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正壓式空氣呼吸器的結構及工作原理
正壓式空氣呼吸器的結構及工作原理

正壓式空氣呼吸器的結構及工作原理人體正常呼吸的氣體成分:吸入氣體:O221%N278%惰性氣體0.94%H2O、CO2等0.06%呼出氣體:O216~18%N278%惰性氣體0.94%O2濃度降低、CO2濃度增加對人體影響:CO23~5%火災過程中周圍大氣成份和環境的改變及對人體的影響?一、氧氣濃度降低;二、二氧化碳濃度升高;三、產生多種有毒氣體;四、釋放大量的煙霧;濟寧市科爾奇機電設備有限公司提...

2025-08-26
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  • 科爾奇高壓空氣壓縮機故障排查

    高壓空氣壓縮機故障排查中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司高壓空氣壓縮機在運行的過程中,內部零件處在一個高效運轉的狀態,是在一個高壓的場所下進行幾次能源轉換,首先電能轉換為機械能,機械能再轉換成風能,所以內部零件很容易會磨損或者損壞。有些零件的損壞不會直接的影響到機器的工常使用,它會在往后的工作中影響到其它的零部件,終導致機器癱瘓,無法正常工作。高壓空氣壓縮機定期故障排查是關鍵,我們在認真執行之前要注意以下事項:1.對于水冷機器,必須關閉供水系統,釋放水管路壓...

    20206-18
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  • 科爾奇高壓空氣壓縮機漏油故障分析

    高壓空氣壓縮機漏油故障分析故障現象:1、高壓空氣壓縮機排氣口有機油漏出。2、儲氣罐放水時有機油漏出。科爾奇CE750潤滑油中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司故障原因:1、高壓空氣壓縮機在運行的時候壓力過大造成內部成縮減狀態而造成機油漏出。2、高壓空氣壓縮機冷卻不*。3、吸氣受阻或進氣過濾不好。4、回油受阻。5、高壓空氣壓縮機缸套與活塞及活塞環磨損過甚或油環裝反、卡滯而潤滑油上竄。6、高壓空壓機運行時間過長。7、壓力過高。8、潤滑油變質。9、雜質沒有清除經常從...

    20206-18
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  • 科爾奇風冷式冷卻系統與介質選擇

    風冷式冷卻系統與介質選擇風冷式冷卻系統與介質選擇中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司冷卻介質選擇a.空氣主要用于移動式或撬裝式壓縮機,以及缺水的場合。b.水能承擔比空氣更大的熱負荷傳遞,故適用于中、大型壓縮機。但是,多數情況下冷卻被壓縮氣體后升溫的水,仍需由空氣進行冷卻,以使水能循環使用。c.潤滑油主要用于回轉壓縮機內冷卻。但冷卻后的潤滑油大都也需由空氣進行冷卻,以便進行循環使用,僅在水源豐富時用水再冷卻潤滑油。風冷式冷卻系統a.微型風冷壓縮機裝置微型風冷壓縮...

    20206-17
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  • 淺談科爾奇呼吸空氣壓縮機的壓力表

    淺談呼吸空氣壓縮機的壓力表壓力表對于呼吸空氣壓縮機來說,是非常重要的一部分,因為在操作中從壓力表能看出機器是否運轉正常,工作壓力和大壓力值是否正確,從而判定壓縮機好壞或者是否該立即停止操作等。簡單來說,壓力表的重要性相當于汽車儀表盤相對于汽車的重要性,它們都是反映各系統工作狀況的一個裝置。壓縮機及壓力表.中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司一般來說,呼吸空氣壓縮機的壓力表只有一個,但這只是對應小型呼吸空氣壓縮機來說;對于大型的以及箱體型的壓縮機而言,至少有兩個...

    20206-17
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  • 科爾奇空壓機冷卻設備

    空壓機冷卻設備空壓機冷卻設備中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司空壓機的氣缸一般需進行冷卻,多級還需進行級間冷卻。此外.在一些空壓機裝置中后排出的氣體也需進行后冷卻,以分離氣體中所含有的水和油。冷卻劑通常為水和空氣,只有少數采用油和其他液體。小型移動式壓縮機(如高壓空氣壓縮機)及中型的壓縮機在缺水地區運行時采用空氣冷卻。冷卻器有板式及管式兩大類,根據冷卻和被冷卻介質的性質、流星的大小、壓力的高低,每類又有許多結構形式。1.板式冷卻器板式冷卻器有平板式及螺旋板式...

    20206-17
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  • 科爾奇空氣壓縮機故障分析

    空氣壓縮機故障分析中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司空氣壓縮機進氣閥片破裂或不嚴時,有什么影響?進氣閥片破裂或不嚴時,將延長空氣壓縮機泵風時間,使總風缸風壓上升慢。因為空氣壓縮機壓風作用是由活塞在氣缸內作上下住復運動來完成的,當活塞下行時,活塞上部形成低壓,進氣閥片打開,空氣被吸進氣缸;當活塞上行時,進氣閥片在彈簧的張力作用下關閉,這時空氣在氣缸內受到壓縮而壓力增高,將排氣閥片壓開而進入冷卻器或總風缸內(低壓缸進入冷卻器;高壓缸進入總風缸)。苦進氣閥片破裂不...

    20206-17
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  • 科爾奇船舶空壓機用途

    船舶空壓機用途中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司在大型船舶自動化迅速發展的今天,船舶空氣壓縮機系統是船舶捕機系統的重要組成部分。現代化船舶由于主機和發電機的功率越來越大,啟動能源主要依靠采用壓縮空氣。同時在船舶其他系統也廣泛應用,例如船舶空壓機所產生的壓縮空氣主要用于船舶主機的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機的壓縮空氣來提供。船舶空壓機的設置一般是兩套主空壓機,設計成互為備均的系統,向時還要安裝—臺應急空壓機,以...

    20206-17
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